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Yale GDP160EC12 -  reference 15495
Price on application

Four wheel counterbalanced forklift Yale GDP160EC12

Features
Parc Short-term hiring
Reference 15495
Make Yale
Model GDP160EC12
Year 2019
Hours 579 h
Power Diesel
Lifting capacity 16 000 Kg
Mast type Triplex
Lifting height 5 500 mm
Specific equipment Cabin
Sideshifter
Fork positioner
Width 2,54 mm
Length 5,4 mm
Weight 24 050 Kg
Fleet number 15495
Fork length 2 400 mm
Overall height 3 415 mm
Length 5400 mm
Width 2540 mm
Weight 24050 Kg
Overall height 3.415 m
Cabin height (h6) 3.1 m
Front tyre size 12.00 - 20
Back tyre size 12.00 - 20
Motor Cummins 6.7L
EC conformity certificate Oui
Condition
Price on application
By telephone
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Four wheel front forklift Yale GDP160EC12 - 1
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Yale
Product details

DISPONIBLE A LA LOCATION COURT /MOYEN /LONG TERME
TARIF SUR DEMANDE
n° de série : A674E01501T
Dimensions
Longueur :
5 400 mm
Largeur :
2 540 mm
Hauteur hors tout (h1) :
3 415 mm
Poids :
24 050 kg
Hauteur cabine (h6) :
3 100 mm
● Transmission hydrodynamique 3 vitesse boite ZF WG161
● Limiteur de vitesse préréglé à 16Khm/h (réglage)
● Climatisation
● Bip de recul


Commercial information

Chariots élévateurs BIG TRUCK pour applications ardues
Conçus pour les applications ardues et difficiles, où les cycles de travail sont intensifs
Les neuf modèles de la série Yale DC et EC sont des chariots conçus pour être utilisés dans les applications les plus ardues. Ils sont équipés de moteurs conformes à la norme Stage IV, garants d’émissions réduites.

Le mode Eco-eLo (Efficacité énergétique) sur ces séries permet une réduction jusqu'à 20 % de la consommation
de carburant sans baisse de productivité au vu des conditions de fonctionnement dues à l'application.
La série DC - EC est particulièrement adaptée aux industries suivantes :

Produits du bois et de la filière bois
Arrimage et marchandises lourdes
Stockage de métal
Béton pré-contraint
Blocs et briques
Fabrication
Caractéristiques relatives à l'ergonomie synonymes de confort de travail optimal de l'opérateur et d'efficacité opérationnelle

Cabine opérateur fermée "Ergo"
Colonne de direction réglable à l'infini et siège opérateur ergonomique
Accoudoir intégré avec manettes pour la commande hydraulique et d'autres fonctions clés
Tableau de bord placé à droite de l'opérateur, pour une vue dégagée et sans entraves de l'état opérationnel du chariot
Filtre à air facile à démonter et à entretenir et qui permet diminuer la quantité de polluants en suspension dans l'air à l'intérieur de la cabine
Bouches d'aération réglables judicieusement placées et système de climatisation en option
Caractéristiques relatives aux performances synonymes de manutention efficace et de productivité élevée

Moteurs diesel Cummins Stage IV offrant une grande résistance lors des longues périodes d'utilisation à pleine puissance, une accélération remarquable et un couple fluide pour les efforts soutenus.
Les systèmes de protection moteur, transmission et hydraulique contrôlent les températures et les pressions de fonctionnement. Ils ont été conçus pour assurer une fiabilité, une productivité et un temps effectif de fonctionnement optimaux.
La transmission auto-shift comporte un changement de vitesses sans à-coups, une approche lente électronique, un système de diagnostic embarqué ainsi qu'un verrouillage sur le passage en marche avant et en marche arrière pour protéger la transmission
Approche lente sans à-coups, pour une manutention et un gerbage précis des charges
Les paramètres de régime moteur et vitesse de déplacement sont réglables sur la transmission. Le changement de vitesses est d'une très grande fluidité et l'approche lente est contrôlée par couple.

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