Le modèle GP15N est conçu et fabriqué pour apporter des performances fiables dans chaque application, même dans les environnements les plus rigoureux. / Moteur puissant avec du couple : K21LE (2,1 L / 41 kW) à injection électronique et épurateur catalytique 3 voies de série. Minimise les rejets polluants et réduit le niveau acoustique aux oreilles du cariste / Transmission : convertisseur de couple, 1 vitesse – la transmission montée sur silent-bloc limite le bruit et les vibrations. Sa disposition spécifique abaisse le centre de gravité du chariot et augmente ainsi sa stabilité, ainsi que ses capacités résiduelles / Sécurité : système PDS (Presence Detection System), actif par le contacteur de siège, verrouille les fonctions hydrauliques et d’avancement du chariot si le cariste n’est pas sur son siège. – Siège équipé d’une ceinture de sécurité avec enrouleur – Bip de recul sur marche arrière / Confort : colonne de direction ajustable avec mémoire de position – Eclairage routier à commande automatique – Tableau de bord à affichage digital indiquant la vitesse d’avancement, le sens d’avancement, le verrouillage de la ceinture de sécurité, les températures de fonctionnement, l’horamètre 3 niveaux, les codes défaut, l’heure et la possibilité de mise en route via un digicode personnalisé. / Performance : filtre à air double éléments de série prolongeant la durée de vie moteur – plaque de protection sous châssis améliorant le flux d’air de refroidissement et limitant la pénétration d’impuretés – radiateur grandes alvéoles pour optimiser la température de fonctionnement moteur / Maintenance : accès aisé aux organes de contrôle quotidien – ouverture du capot moteur simple et rapide en 3 étapes – Fourniture du manuel de pièces.
Les frontaux gaz GP15N, GP18N, GP20CN offrent un couple élevé et une consommation d'énergie parmi les plus faibles du marché.